FLEET / CENTRO DE FORMACIÓN DE PILOTOS / EN DESARROLLO

Un centro de formación diseñado alrededor del simulador.

Fleet está desarrollando en Río de Janeiro un centro multiplataforma de formación de pilotos. El programa integra simulación full-flight, configuración por aerolínea, infraestructura y preparación para calificación en una sola arquitectura de implantación.

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Río de Janeiro, Brasil · Programa estructurado de desarrollo

01 / PORTAFOLIO DE SIMULADORES

Ocho plataformas. Una arquitectura de formación escalable.

Perfiles técnicos comerciales del portafolio objetivo. Cada configuración está sujeta a selección del OEM, requisitos del operador y aprobación de la autoridad.

AIRBUS01

A320

Plataforma narrowbody de alta demanda y ancla natural para capacidad recurrente de aerolíneas.

Core portfolio

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AIRBUS02

A330

Capacidad widebody para operadores de largo radio y comunalidad de flota Airbus.

Portfolio development

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AIRBUS03

A350

Plataforma de largo radio de nueva generación con benchmark público externo claramente separado.

Portfolio development

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BOEING04

737

Capacidad 737 orientada a configuración y al mix de flota de los clientes.

Core portfolio

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BOEING05

777

Plataforma madura de largo radio para operadores que requieren capacidad dedicada y ajuste de flota.

Portfolio development

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BOEING06

787

Capacidad Dreamliner estructurada alrededor de motor, block point y opciones de aerolínea.

Portfolio development

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EMBRAER07

E195-E2

Plataforma estratégica de Embraer con fuerte potencial para operadores E2 en América Latina.

Strategic regional platform

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BOEING08

777X

Capacidad futura alineada con el desarrollo y entrada en servicio de la aeronave, sin sugerir disponibilidad inmediata.

Development roadmap / future capability

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02 / FACILITY INTEGRATION

Training Center Infrastructure

El edificio forma parte de la arquitectura del simulador.

El concepto de instalación se desarrolla alrededor de instalación, desempeño del motion, disponibilidad técnica, mantenimiento y soporte de ciclo de vida, no como una estructura genérica alrededor del equipo.

Simulator Hall

High-bay simulator hall · scalable simulator bays · reinforced structural pads · structural isolation and vibration control.

Technical Core

Dedicated technical rooms and computer rooms · technical corridors · maintainability and OEM service access.

Power Architecture

Three-phase electrical supply · power quality strategy · UPS for defined critical loads · grounding and protection studies.

Thermal Management

Dedicated HVAC · CRAC where applicable · heat-load zoning · resilience and serviceability planning.

Installation & Lifting

Overhead lifting / bridge-crane readiness · large installation opening · rigging and heavy-equipment interfaces.

OOG Logistics

Project-cargo route · truck and lifting-equipment access · staging area · installation sequencing and protected laydown.

MASTERPLAN ALLOWANCES

Conceptual Design Baseline

Allowances de masterplan — no especificaciones finales de construcción.

≈ 20 m × 20 mSimulator bay planning allowance per FFS

≈ 12.5 mHigh-bay clear-height allowance

≈ 8 m × 6 mLarge installation opening target

≈ 40 m²Technical-room planning allowance per FFS

5 → 8 → 12Campus bay-expansion strategy

DESIGN FREEZE GATE

Cimentaciones, cargas, sistemas eléctricos, HVAC, dimensiones, tolerancias, acceso logístico e interfaces finales solo podrán congelarse tras seleccionar el OEM y recibir el Facility Requirements Specification del simulador elegido.

03 / COMMERCIAL INTERFACE

For Airlines & Training Partners

Modelo comercial orientado a configuración para alinear la capacidad con la aeronave y el baseline operativo del cliente.

Aircraft standard matching

Engine fit · avionics baseline · software and option control

Training programs

Recurrent training · type-rating support · checking · EBT / LOFT

Capacity models

Dedicated capacity · long-term hour blocks · strategic training partnerships

OEM / TECHNICAL

For OEMs & Technical Partners

Fleet está estructurando procurement e implantación con foco en facility integration, qualification readiness, aceptación, mantenimiento y lifecycle support desde el inicio.

FRS→FACILITY DESIGN→INSTALLATION→ACCEPTANCE→QUALIFICATION

CAPITAL / SCALE

For Investors / Capital Partners

Un masterplan por fases de 5 → 8 → 12 bays vincula el capital con demanda contratada, gates técnicos e infraestructura escalable.

05INITIAL BAYS08EXPANSION12CAMPUS SCALE

04 / REGULATORY ARCHITECTURE

Future Qualification Pathway

Diseñado para perseguir vías de calificación ANAC, FAA y EASA. El alcance, nivel del dispositivo y aprobaciones dependerán de la configuración OEM, el programa y la evaluación de cada autoridad.

FUTURE PATHWAY

ANAC

Target qualification · subject to authority approval

FUTURE PATHWAY

FAA

Target qualification · subject to authority approval

FUTURE PATHWAY

EASA

Target qualification · subject to authority approval